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谷歌公布无人驾驶10大关键技术
谷歌无人驾驶汽车项目一直备受关注,近期谷歌公布了无人驾驶汽车更多细节技术,它们分别是激光测距仪、近景观察用前置摄像头、前后保险杠雷达、GPS技术定位、后轮位置超声传感器、车内设备(高度计、陀螺仪和视距仪)、传感器数据的协同整合、对交通标志和信号的解析、路径规划与适应实际道路行为的。正是基于上述关键技术,谷歌无人驾驶汽车项目才得以成为可能,并推动车联网产业向前迈出了重要一步。

车联网是物联网技术在汽车领域的应用,它能在车与道路、行人与车以及车与车之间形成无线通讯以及信息交流,并能为驾驶者提供智能化驾驶体验、娱乐与安全保障等服务,无人驾驶汽车是车联网的典型代表。近年来,传统汽车不断普及后,市场增速出现变缓,在互联网的影响下,汽车与互联网结合而成的智能汽车成为刺激汽车市场的重要手段,这就是车联网的诞生背景。

目前,苹果的CarPlay与谷歌的Android Auto是全球两大主要车载信息服务应用平台,二者主导了车联网发展。在苹果与谷歌的影响下,国内BAT等互联网大佬与车企也紧随其后,车联网时代渐行渐近。据相关产业研究院提供预计,2018 年全球车联网市场收益将达到400 亿美元,较2013年增长144%,国内市场车联网市场硬件及软件整体市场规模将达到1961 亿元,其中83%将来自基于内嵌SIM 技术的汽车移动互联,到2018 年,全球的汽车销量有望达到10 亿辆,其中的31%将内置嵌入式移动通信系统。

在国内,政府也在不断出台文件鼓励车联网产业,并斥巨资投入车联网的研究。“十二五”规划中,车联网是物联网十大重点部署领域之一,2014年在北京发布的2013 年测绘地理信息蓝皮书显示,车联网有关项目已被列为中国重大专项第三专项的重要项目,一期拨款有望达到百亿元人民币级别。与国外环境不同,目前传统车企主导了我国车联网发展,典型代表有通用OnStar、丰田G-Book、日产的CarWings+智行、上汽荣威InKaNet、福特SYNC、一汽奔腾D-Partner、长安汽车的InCall 和吉利的G-NetLink等。

目前车联网行业仍处于创始阶段,行业以中小企业为主,一旦2015 年车联网渗透率突破10%,行业将迎来爆发式的增长,市场参与者也将大有可为。以汽车市场年均12%的速度增长计算,2017年我国汽车市场保有量将为2.16 亿辆,保守估计车联网渗透率达到20%,车联网市场规模可突破2000亿元。

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