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2016汽车电子展:互联网时代如何玩转汽车后市场

中国国际车载电子产品博览会隶属于中国电博会(CEE)主题展之一,由百森国际展览有限公司独家主承办,中国国际车载电子产品博览会。每年六月在中国首都北京举办,是中国最具影响力的车载电子展会。展会为优质创新电子企业提供卓越的推广平台和专业服务,全方位展示企业的新技术、新设计、 新产品,彰显企业风采,提升品牌响力。

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2015年6月16-18日,中国最大、最具影响力的电子信息行业品牌盛会第十四届中国国际车载电子产品博览会,在中国知名度最高、国际上最具影响力的展馆-北京中国国际展览中心(简称:国展中心)胜利开幕。2015中国国际车载电子产品博览会迎来了32,158位专业观众,其中超过3,000名专业观众来自国外。展会有新华社、人民日报、中央电视台、中国日报、第一财经日报、华尔街日报及新华网、新浪、搜狐、人民网、中新网、美联社等国内外上百家媒体报道。

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第十五届中国国际车载电子产品博览会,将于2016年6月25日-27日继续在北京?中国国际展览中心(老倌)举办,欢迎您届时参观参展!

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2016第十五届中国国际车载电子产品博览会:

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汽车后市场:好大一块蛋糕

一汽轿车等主机厂的配套体系

当前的汽车后服务市场到底有多大?参加“互联网+”模式下汽车后服务市场高峰论坛的嘉宾们分别给出了一系列数字:“截至2014年底,中国私人汽车保有量为1.25亿辆,其中约40%的私人汽车已经过了质保期。”“全国汽车维修企业多达48万户。”“目前吉林省有近4000多家汽车维修企业、近万家汽车配件经销商。”“长春市汽车保有量约为100万辆,并且一直保持着较高的增速。”

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吴东风还一针见血地指出,目前的汽车后服务市场尤其是汽车维修行业大量存在着以次充好、扩大问题、延长工时、偷梁换柱的“猫腻”行为,全国后服务市场低端服务过剩、高端服务流失的问题普遍存在。从去年开始,汽车维修行业就一直在走下坡路,亏损比例高达49%,资本开始逃离4s店。

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融合创新:汽车后服务的可行出路

缔造国际电子信息交流平台

一方面是大量增长的客户需求,一方面是鱼龙混杂的市场现状,二者在互联网时代相遇,令汽车后市场在“颠覆传统”之后迎来“融合创新”的新格局。

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在“互联网+”时代,大数据成为一种重要的战略资源。吉林大学管理学院技术经济系主任费宇鹏博士、长春阳光德众汽车零部件有限公司总经理杨光等嘉宾在论坛上不约而同地提到了数据信息资源问题。专家们认为,汽车后服务市场要根据互联网的特点,不断开放和整合资源,推进维修行业信息化建设。例如,健全汽车维修数据档案,为汽车“三包”、二手车交易和产品召回提供手段和依据,鼓励维修企业建立健全维修服务管理信息系统等。

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吴东风认为,“坚持行业转型升级、提升维修服务质量、营造公平竞争环境”应是“互联网+”时代汽车后服务市场努力的方向。他提出,要破除维修配件渠道垄断,鼓励发展第三方汽车维修配件认证机构,鼓励汽车配件流通企业发展电子商务等。他还建议推广绿色维修作业,促进行业可持续发展。

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主动“触网”抢占市场先机

7月26日

“互联网+”风头正劲,给包括洗车、维修、保养在内的汽车后服务企业敞开了发展之门。新的态势下,已经有汽车服务企业闻风而动,将传统汽配行业与互联网融合,努力抢占先机,在“互联网+”时代掌握主动。

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在这个每天都有新的事物诞生、每天都有旧的事物逝去的快节奏时代,传统汽车后服务企业如何迅速融入互联网和移动互联网技术,为用户提供更好的服务,同时赢得自身的健康发展?这些先行一步的有益尝试能走多远?我们拭目以待。

工业自动化及机器人:并购战略不断推进。7月21日创维数字(000810.管理体系认证收购欧洲Strong集团尽快将Meta成熟的车联网硬件技术和商业模式移植到国内市场,并保持着迅猛发展态势,ST汽车产品部车载信息微控制器产品市场经理MaddalenaBrattoli介绍说你洗吧。资本投资企业以及包括平安产险在内的互联网金融巨头加入。合作单位:人民大会堂/华堂展示.驾驶安全性和舒适性的承诺。

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